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[置顶] 娜姐进澳网四强,发布会记者被呛冷场

[置顶] 谁知游子心中苦,女子买到火车票后癫狂

[置顶] 一生难求改编成神曲一票难求

关于问责,问责条例厘清了这些错误认识

中国纪检监察杂 图

杭州世纪联华、华润万家等超市明天开售政府储备猪肉

夹心肉、后腿肉、大排统统17块钱一斤,肉末10元一斤,汤骨16元一斤,条肉21元一斤! 今天下午,记者从世纪联华了解到,明天开始到9月18日,为了保供稳价,世纪联华将在和平店、丰庆店、草庄店、建国北路店、施家桥店,限时限量投放一批政府储备猪肉,价格会比菜场的猪肉价便宜不少。 另外,9月28日-10月7日国庆期间,世纪联华,同样还会限量供应政府储备猪肉,价格可能会有浮动,但肯定要比普通猪肉便宜不少。 国家储备肉是指国家商务部在全国各省市设置的活猪储备和冻肉储备,分为中央储备和地方储备两部分,是应对突发事件、平抑肉价波动的重要手段。 此次投放,不止世纪联华,记者从华润万家了解到,明天同样会在门店上架政府储备猪肉。 华润万家会优先供应濮家,云河,转塘三家门店,根据货源,可能还会增加施家桥 下沙店。价格全市统一。 据悉,在中央储备肉冷库-18℃的环境下,存放的猪肉保质期是6个月,不过储备冻肉并不是冻了6个月的肉,而是在进货和销售过程中不停更换的流动的冻鲜肉,现在在各大超市里买到的猪肉都是这种冻鲜肉。 (原题为《杭州世纪联华、华润万家等超市明天开售政府储备猪肉》)...

中秋月圆,三句古语读懂习近平的家国情怀

月圆又中秋。作为中华民族重要的传统节日之一,中秋节寄托着人们对家庭团圆、生活幸福的美好愿望,也承载着人们对家国故土的浓浓情怀。今天,让我们一起品古语、读故事,感受习近平总书记的家国情怀。 “慈母手中线,游子身上衣。” 在2015年的春节团拜会上,习近平深情吟诵了这首家喻户晓的《游子吟》,触动无数人的心弦。正是在这次讲话中,习近平提出,“不论时代发生多大变化,不论生活格局发生多大变化,我们都要重视家庭建设,注重家庭、注重家教、注重家风。” 在习近平的办公室,有几张家庭照格外引人注目:他用轮椅推着年事已高的父亲,他牵着母亲的手散步,他同夫人彭丽媛的合影,他骑自行车载着女儿玩耍……孝敬父母、爱护妻儿,习近平把家庭幸福看得如此之重。 “家庭是人生的第一个课堂,父母是孩子的第一任老师。”在习近平看来,作为父母,应该“引导他们有做人的气节和骨气”。 千千万万个家庭的家风好,子女教育得好,社会风气好才有基础。他还在多个场合告诫广大领导干部带头抓好家风,“要留留神,防微杜渐,不要护犊子”、“防止‘枕边风’成为贪腐的导火索”。 “天下之本在国,国之本在家。”习近平很清楚,千家万户都好,国家才能好,民族才能好。 “悠悠天宇旷,切切故乡情。” 这是2015年中秋节前夕,习近平在西雅图出席美国侨界欢迎招待会时引用的诗句。那天,他特地为当地华人带来故乡的月饼,并对大家说“这是祖国人民的一点心意”、“欢迎大家常回家看看”。 “感人心者,莫先乎情。”习近平历来重视真情。 2015年春节前夕,习近平带着自己买的年货,回到曾经度过7年插队岁月的地方——梁家河。同他一起来的,还有夫人彭丽媛。他用陕北方言向乡亲们介绍说:“这是我的婆姨(陕北方言,意为妻子)。” 对于离“乡”多年的人来说,乡愁往往就是一句家乡话、一道熟悉的菜。提起当年吃过的“腌酸菜”,习近平真情流露:“这个酸菜长期不吃还挺想的!” “我这个人呢是有农村情结的。”离开陕北后,习近平牵挂着千百个“梁家河”。他曾说:“1969年1月份插队,老百姓帮助我,他们有什么吃的都给我送一点,谁送我一碗酸菜,我说我今天生活又改善了。现在我看到贫困地区的老百姓啊,我确实是发自内心同情他们,我们作为共产党人,一定要把他们放在心上,真正地为他们办实事,否则我们的良知在哪里啊!” “利于国者爱之,害于国者恶之。” 在家尽孝、为国尽忠是中华民族的优良传统。 “你是中国人吗?你爱中国吗?你愿意中国好吗?”今年1月,习近平在天津考察调研时,来到南开大学,特别提到张伯苓老校长的“爱国三问”。他强调,这既是历史之问,也是时代之问、未来之问。我们就要把这个事情做好。 在习近平看来,爱国,是人世间最深层、最持久的情感,是一个人立德之源、立功之本。他还尖锐地指出,“一个人不爱国,甚至欺骗祖国、背叛祖国,那在自己的国家、在世界上都是很丢脸的,也是没有立足之地的”。 习近平曾回忆小时候母亲讲岳飞精忠报国、岳母刺字的故事:“我说,把字刺上去,多疼啊!我母亲说,是疼,但心里铭记住了。‘精忠报国’四个字,我从那个时候一直记到现在,它也是我一生追求的目标。” 怎么做是爱国?“要时时想到国家,处处想到人民,做到‘利于国者爱之,害于国者恶之’”。2018年5月2日,习近平在北京大学师生座谈会上这样说道。 今年,是新中国成立70周年。我们既取得了巨大成就,也面临着各种风险挑战,把爱国之情、报国之志融入到祖国的事业中,扎根人民,奉献国家,就没有任何力量能够阻挡中国人民实现梦想的步伐! (原题为《中秋月圆,三句古语读懂习近平的家国情怀》)...

湖北出台硬措施支持生猪生产:种猪场最高可获200万元补助

随着中秋、国庆及明年元旦、春节节日陆续到来,城乡居民对猪肉消费需求将进一步增长。9月11日,湖北省政府办公厅下发《关于稳定生猪生产保障市场供应的通知》,要求全省各地采取切实举措,落实相关政策要求,稳定生猪生产,保障市场供应。 通知明确:对湖北省8家国家生猪核心种猪场,按每个200万元的标准给予一次性补助;对省级地方品种资源保种场,按每个100万元的标准给予一次性补助;对具有种畜禽生产经营许可证的种猪场(含地方猪保种场)及年出栏5000头以上的规模猪场,按不超过2%的比例,给予短期贷款贴息支持;在钟祥市、江夏区、襄州区、枣阳市、黄陂区5个县市区开展育肥猪保险试点,保费40元每头,分担比例为中央财政50%、省级财政20%、县级财政10%,养殖场户自缴20%。 农户或养殖场饲养能繁母猪,也将获得财政支持。对能繁母猪存栏500头以上的规模养殖场,按照每头100元的标准给予一次性补助,省、县市区财政各承担50%;将育肥猪政策性保险试点县市区由5个扩大到44个生猪调出大县,保险对象为万头以上规模养殖场;能繁母猪保险保额从现行的每头1000元提高到1500元。 通知强调,各地不得因环保和防疫压力限制生猪产业发展,坚决纠正超出法律法规的生猪禁养、限养规定,取消生猪生产附属设施用地15亩上限,将生猪养殖用地、辅助设施建设用地纳入国土空间规划,对依法划定的禁养区内关停搬迁的养殖场户,安排用地支持异地重建。 今年,全省将按去年统计数的70%、明年按常年统计数的80%的标准,将今明两年生猪存栏、出栏和能繁母猪存栏目标任务分解到各市州,纳入“三农”考核,并与涉农资金分配挂钩。对未完成目标任务的市州给予通报约谈。 猪肉价格上涨,市民消费受到一定影响。通知提出,要精心做好价格调控,保持猪肉价格在普通群众可承受的范围内,及时启动社会救助和保障标准与物价上涨挂钩联动机制,确保困难群众基本生活不受影响。加强猪肉市场监管,严厉打击捏造散布涨价信息、哄抬价格、囤积居奇,相互串通操纵市场价格等违法行为。 (原题为《我省出台硬措施支持生猪生产 种猪场最高可获200万元一次性补助 取消生猪生产附属设施用地15亩上限》)...

北京交通大学与河北唐山“再续前缘”:北交大唐山研究院揭牌

揭牌仪式现场 北京交通大学新闻网 图 建校史上曾与河北唐山颇有渊源的北京交通大学,如今又一次与这座地处渤海湾中心地带的城市产生联系。 据《唐山日报》报道,9月12日上午,北京交通大学唐山研究院揭牌暨2019级新生开学典礼活动在唐山举行。唐山市委副书记、市长丁绣峰,北京交通大学校长、党委副书记王稼琼出席并致辞。北京交通大学党委副书记、副校长孙守光,市人大常委会主任郭彦洪,市政协主席胡国辉,市委常委、宣传部长杨洁,市委常委、组织部长陈学民,市委常委、秘书长梁振江,副市长曹全民,市政府秘书长张文明出席。北京交通大学党委常委、副校长关忠良主持。 丁绣峰在致辞中说,唐山是备受习近平总书记亲切关怀的英雄城市,也是一座深植开放创新基因、尊师重教兴学的百年工业城市。唐山始终把教育摆在优先发展位置,特别是把办好高等教育作为汇聚高端创新资源、提升城市活力品质的头等大事,加快推动资源型城市向创新型城市转变。今天,北交大唐山研究院揭牌,标志着北交大与唐山“知行”百年续写新的篇章。这既是京津冀协同发展的新范例,也是北京交通大学开放创新的新空间,更是唐山产学研资深度融合的新起点。唐山一定与北京交通大学紧密合作,为北京交通大学唐山研究院提供最大支持、最优服务,为研究院发展和在校师生学习生活营造良好环境。 王稼琼在致辞中说,北京交通大学与唐山市之间有着悠久而特殊的联系。北京交通大学的前身——铁路管理传习所与唐山铁路学堂,同为交通大学的三个源头之一。新中国成立之初组建的北方交通大学下辖北京铁道学院和唐山工学院,为新中国铁路建设输送了大批人才。北京交通大学唐山研究院的成立,为学校与唐山市之间的合作翻开了新的篇章。北京交通大学将努力把研究院打造成为技术研发、成果转化以及国际教育培训的示范区,更好服务唐山市经济社会发展。希望同学们继承百年交大的光荣传统,知行合一、发奋图强,在唐山这片热土上,成就自己、创造未来,书写大学生涯的美好篇章。 此外,微信公众号“唐山发布”还披露了北京交通大学唐山研究院的诸多细节。 丁绣峰透露,北京交通大学唐山研究院所处的校园曾是华北理工大学的新华道校区,该校区地处唐山市中心城区,是唐山最有价值的“黄金片区”。而华北理工大学已于2013年搬迁至曹妃甸新城。 丁绣峰提到,唐山此次与北京交通大学的合作,“跑出了唐山研究院197天开学的‘交通’速度”。唐山将为研究院提供最大支持、最优服务,共同推动36个国家级、省部级等各级各类实验室建设,尽快形成3000名学生学习生活的配套能力。 王稼琼表示,北京交通大学唐山研究院的首批新生,是由学校2019级国际项目的中国同学和来自20多个国家的留学生同学共同组成。 北京交通大学是教育部直属,教育部、交通部、北京市政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学,该校2017年正式进入国家“双一流”建设行列。学校目前形成了以信息、管理等学科为优势,以交通科学与技术为特色,工、管、经、理、文、法、哲等多学科协调发展的完备的学科培养体系。 公开资料显示,北京交通大学在北京市海淀区建有东西两个校区,总面积近1000亩,建筑面积100余万平方米。2015年9月,位于山东省威海市的威海校区正式投入使用。...

温州市政府金融办主任汤筱疏获任副市长

汤筱疏 资料图 据温州网报道,9月12日上午,温州市十三届人大常委会召开第二十三次会议,表决通过有关人事任免事项,决定任命汤筱疏为温州市人民政府副市长。 此外,会议还免去汤筱疏的温州市人民政府金融工作办公室主任职务。 出生于1968年9月的汤筱疏是一名女性干部,浙江温州人,无党派,1990年8月参加工作,现拥有在职研究生学历、公共管理硕士学位、高级工程师职称。 汤筱疏1990年8月从浙江水产学院机械系机械设计与制造专业毕业后,曾在温州市农村能源技术推广站、温州市农村新能源服务站、温州市农村能源办公室等处工作。2006年11月,汤筱疏出任平阳县副县长,其间曾于2010年8月至2011年8月在美国伊利诺伊理工大学攻读公共管理硕士学位。 硕士毕业不久,汤筱疏于2011年10月获任温州市龙湾区副区长候选人,次年1月正式出任副区长。2015年4月,汤筱疏升任温州市海洋与渔业局局长。2018年12月,汤筱疏转任温州市政府金融办主任,直至此次履新。 温州市政府官网显示,履新副市长的汤筱疏负责教育、卫生健康、体育、医疗保障、地方志等方面工作;分管市教育局、市卫健委、市体育局、市医疗保障局、市属高校;联系市志办、市文联、市社科联、市老龄委、市红十字会、温州日报报业集团、温州广电传媒集团、在温各新闻单位、在温省属高校。...

著名女作家贺抒玉辞世,路遥曾将她和李若冰比作“再生父母”

2019年9月10日晚10时,著名作家、编辑家贺抒玉因病医治无效,在西京医院辞世,享年91岁。9月12日上午,告别活动在西安市殡仪馆举行,文化界多位人士前去吊唁,表达哀思。 “这个世间从此再无玉洁冰清” 孙子恸哭念悼文现场人士纷纷落泪 贺抒玉,原名贺鸿钧,女,陕西米脂人,中国作家协会会员,生于1928年12月21日,米脂中学毕业。1944年初调绥德分区文工团,任演员、乐队队员、创作员、研究员。 1955参加文学月刊《延河》创刊筹备,始任小说组长,1958年任专职编委,1959年任副主编,在编辑工作之余,开始写作小说、散文、报告文学等作品,并陆续在全国各地报刊上发表。其中短篇《女友》、《琴姐》于1980年1981年度,分别获《鸭绿江》《延河》优秀短篇奖。 她生前为中国作协会员,编审,陕西作协名誉理事。1988年5月获全国文学期刊编辑荣誉奖,1995年8月获西安市女作家奖。1999年6月获陕西省首届《炎黄杯》优秀编辑奖。 9月12日上午,在西安市殡仪馆,告别活动现场,大家纷纷默哀,与贺抒玉做最后的告别。 陕西省作协党组副书记齐雅丽在介绍贺抒玉生平时说:“贺鸿钧同志是一位德高望重、受人尊敬的老干部,是一位淡泊名利、勤恳敬业的老党员,是一位和蔼可亲、善良纯朴的老大姐、老妈妈。她虽离我们而去,但她那种勤勤恳恳、忘我工作的奉献精神,那种艰苦朴素、勤俭节约的优良作风,那种为人正派、忠厚老实的高尚品德,仍值得我们学习、铭记。” 贺抒玉的孙子李陆洋在追悼奶奶时一边恸哭一边说:“这个世界的尽头,绝非生命的终点,而是通往天堂的阶梯,我们怎能不去相信,有一种永恒、有一种思念会超越生离死别,您已足够顽强、足够倔强,在这场与死神的拉锯战中,战斗到了最后一刻。这个世间从此再无玉洁冰清,那片夜空却多了两颗闪耀的恒星,永远注视着我们,永远祝福着我们,奶奶,我们永远爱您,祝您在天堂幸福,您永远活在我心中。”现场人士纷纷感动落泪。 著名作家高建群也来到了告别活动现场,站在队列里的他多次抹泪。 高建群:她视文学为生命 视培养新人为使命 贾平凹前往家中吊唁送字“玉洁冰清” 听闻贺抒玉离世的消息,著名作家高建群悲痛万分,他马上写下一副挽联:长歌当哭贺阿姨抒玉老师功德圆满远望当归延安革命文艺家又走一位。9月11日一大早,高建群就带着挽联来到贺抒玉家,看着恩师的照片,悲痛地回忆恩师非凡的一生。 9月12日上午,在告别活动现场,高建群悲痛地说,自己的成长离不开贺抒玉的帮助,“看到贺阿姨的照片,我就想流泪,贺抒玉有可敬、崇高的精神,以后再也没有像她这样的人了,她视文学为生命,视培养新人为使命。在贺抒玉等人的带领下,《延河》在一段时期内成为全国最重要的文学期刊之一。” 9月11日,中国作家协会副主席、陕西省作家协会主席贾平凹前去贺抒玉家中吊唁,坐了近两个小时,与贺抒玉家人回忆追思她生前的事迹,并为贺抒玉及其已故爱人李若冰写下“玉洁冰清”四个大字表达敬意。 9月11日,著名文化学者肖云儒写下悼念词:“惊悉革命文艺老人,著名作家、编辑家贺抒玉先生仙逝,万分悲痛。抒玉先生是联接延安革命时代、社会主义建设时代和改革开放新时代著名的作家、编辑家。她一生献身革命文学事业,创作了多部有影响的小说、散文作品,发现了许多文学人才,培养了一批批中青年作者。她的逝世是陕西文学的重大损失。” 帮助路遥到《延河》杂志社 从事小说编辑 高建群说,贺抒玉惜才如子,1973年,她和女作家张问彬到延川县来组稿,有文学界的同行好友把路遥的短篇小说《优胜红旗》推荐给她们,后来,这片小说发表在《陕西文艺》的创作刊号上。 此后,路遥和贺抒玉之间一直保持着书信往来。1976年7月,路遥延安大学毕业,当时,延安大学计划让路遥留校工作,贺抒玉和《延河》主编王丕祥亲自到延安,帮助路遥到《延河》杂志社从事小说编辑。 在以后的十多年间,她和爱人李若冰,对待路遥像对自己的儿女一样,对他的生活和创作给予了多方面的关照,路遥曾将他们比作自己的“再生父母”。 路遥刚到西安的那几年,经常去贺抒玉家里吃饭,渐渐地,到了贺抒玉的家,就像回到自己家一样。路遥与贺抒玉的家人,也结下了深厚的感情。 》》贺抒玉生平 贺鸿钧(1928~2019)笔名贺抒玉。女。陕西米脂人。中国作家协会会员。生于1928年12月21日。从小在黄土高原的怀抱里长大,塞上风雪伴她读完了米脂女小、米脂中学。1944年初调绥德分区文工团,任演员、乐队队员、创作员、研究员。 1946年,战争开始后,文工团随一野前总转战演出。1948年全团调延安,改名西北文艺工作团。在文工团期间,参加创作了十多个秧歌剧,均在当地上演,受到群众欢迎。 她姐妹俩合作的小秧歌剧《喂鸡》,经周场同志推荐,发表在1946年延安“解放日报”副刊。还有几个剧本,1950年编入西北文艺丛书出了单行本。1953年她调入西北文联合作室,同年8月去北京中央文学讲习所进修。 1955年结业后,仍回到西安作家协会,参加文学月刊《延河》创刊筹备,始任小说组长,1958年任专职编委,1959年任副主编,在编辑工作之余,开始写作小说、散文、报告文学等作品,并陆续在全国各地报刊上发表。其中短篇《女友》、《琴姐》于1980年1981年度,分别获《鸭绿江》《延河》优秀短篇奖。还有若干短篇和散文被选入多种选集。如《琴姐》选入“20世纪华夏文学经典文库”,《星的光》选入当代中国公安大学大系,《命运变奏曲》《闲话搬家》分别选入“陕西名家小说、散文选集”,散文《心中的雕像》编入“名人与母亲的故事”等。现已结集出版的中短篇小说,散文集有:《女友集》《琴姐集》《命运变奏曲》《爱的谒望》(合集)、《乡情人情》《山路弯弯》《旅途随笔》,她姐妹又编了一本延安文艺回忆录《青春的脚印》等。 她生前为中国作协会员,编审,陕西作协名誉理事。1988年5月获全国文学期刊编辑荣誉奖,1995年8月获西安市女作家奖。1999年6月获陕西省首届《炎黄杯》优秀编辑奖。 (原题为《著名女作家贺抒玉辞世 路遥曾将她和爱人比作“再生父母”》)...

过山车突然故障?锦江乐园:系保护性停机,检修后恢复了运行

抱歉! 您的浏览器可能不支持此视频播放器,请用更高版本的浏览器试试! 锦江乐园过山车疑似故障停在半空中。 视频来源:微博网友(00:15) 9月13日是中秋节小长假第一天,上海锦江乐园的过山车很不凑巧,疑似出现了“卡壳”的状况。 据网友反映,13日上午10点多,锦江乐园的过山车疑似发生故障,停在了半空中。网友爆料,该列过山车在启动不久后,不知何故就发出“咔咔咔”的声响,随后整节车就停在半空中。当时车上坐了不少游客,值得庆幸的是,这列过山车为悬挂式,车上的游客并没有头朝下地被倒吊着。但是大家双腿悬在空中,有部分后排的乘客不得不保持头朝前的姿势吊着,场面十分惊险。 该网友称,大约“卡壳”了约10分钟,过山车才以前后摇摆的方式逐渐下降,随后恢复正常运行。 13日晚间,锦江乐园总经理助理、新闻发言人朱伟民对澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者表示,当天上午过山车在半路上卡了5分钟左右,查下来原因是“保护性停机”。紧急检修了半小时后,空车试开了三次没问题、操作台的警报灯不再亮后,过山车随后又继续开放,一直运营到当天下午17时才“下班”(平时过山车也是开到下午17时,晚间不开放),当时车上的游客回到地面后情绪还是比较稳定的。 朱伟民说,因为这台过山车是A类设备,事情发生后,市、区文旅部门和市场监管部门领导包括锦江集团领导都来到锦江乐园了解情况。 闵行区市场监管局当日晚间也向澎湃新闻记者证实,13日上午锦江乐园开园后,过山车在运行时系统感应到有异样,故设备自动开启停运保护模式,乐园启动应急预案,在十分钟内完成救援,乘客没有受伤,乐园经过全面排查、检修后,未发现设备故障,设备重新启用。 据了解,锦江乐园过山车停在半空已经不是第一次了。今年8月,该过山车停在半空曾经有7分钟之久。 朱伟民对澎湃新闻记者表示,从过去出现过的相关故障来看,基本上都是过山车采取的“保护性停机”,即当乘坐过山车的乘客身上有硬币或其他小物件掉落到轨道中时,过山车就会出于安全原因把车子锁住,进行自我保护。以前因为游客随时携带的硬币较多,这种“保护性停机”很难避免,不过现在用现金的人少了,“卡壳”情况也比过去少了。 朱伟民向澎湃新闻记者透露,锦江乐园平时对A类设备一直采取点检、巡检相结合的安全制度,即游乐部每天早上先开3-5次空车,没问题后转入当天正常运营;工程部在当天运营中则会随时抽检。 他表示,从现在情况看,中秋节后面两天过山车还是会正常向游客开放。...

巴黎遭遇十余年最大规模公交系统罢工,起因系退休制度改革

法国巴黎当地时间13日遭遇十余年来最大规模公共交通系统罢工,城市通勤陷入混乱,给民众出行带来严重困难。 巴黎市中心当天有多达10条地铁线完全停止运营,多条通往郊区的地铁线和地铁快线只维持日常三分之一至五分之一的运力,只有自动化行驶的两条地铁线基本保持正常运营。 地面公交方面,主要的几条电车线路在上下班的高峰时段只维持日常三分之一的运力,非高峰时段则停止运营。而公交线路也仅维持日常三分之一的运力。 记者于早高峰时段在巴黎的一个郊区地铁站看到,等候地铁的民众很多,地铁却迟迟不来。能够预告地铁到站时间的电子指示牌已经被关闭,地铁工作人员表示不清楚地铁到站的准确时间。地铁站内反复播报关于罢工的警告,表示巴黎地铁服务由于罢工受到非常严重的影响,建议民众提前对出行方式进行安排。  地面上的情况也是混乱的,不少人在公交站等待公交车的到来,而记者在街上行走一小时,只看到两辆提供服务的公交车。而在平日,一小时内至少应该有十辆公交车往返服务。实际上很多民众最终也放弃了等待,改为骑自行车、摩托车,甚至步行。 巴黎公共交通系统的这次大规模罢工从13日凌晨开始,将持续至少24小时,直至14日早晨才会结束。巴黎公交系统管理部门表示将为民众提供有限的电动自行车服务,免费骑行15到30分钟,这对于众多出行者来说仍是杯水车薪。 法国媒体纷纷形容这一天是民众出行的“黑色星期五”。如此规模的罢工还要追溯到2007年。这次罢工是巴黎公交系统的几大工会联合发动的,据称赢得了工会内部的广泛支持。 本次罢工的起因是法国政府正在推动退休制度改革,工会方面认为相关改革会损害员工的利益。按现行退休制度,巴黎公共交通系统员工享有特殊福利,62岁以前就可退休。 但按照法国政府的改革计划,提供特殊福利的退休制度将会被废除,取而代之的是一套积分体系,按积分计算退休金,退休越迟退休金越多,反之亦然。法国总理菲利普在此次罢工前夕表示,相关改革进程仍会继续向前推动。 (原题为《巴黎遭遇十余年来最大规模公共交通系统罢工》)...

中秋节那些平凡人的家国情怀:默默坚守为了万家团圆

中越边境大石山区的扶贫干部,远在万里的援非医生,列车上的乘务员……中秋佳节之际,有那么一群人,为了万家的团圆,默默坚守在工作岗位上,上演着一个个牺牲小家为大家的故事。 扶贫一线干部:多一点帮扶群众就能早一天脱贫 中秋节早上6时半,在中越边境的广西龙州县上龙乡,上龙村第一书记聂兰欢起了一个大早。今天,她要走访10多户贫困户,了解近期的生产生活情况。 “中秋节许多贫困户都在家,这个时候去走访,效率高而且获得的信息更精准。”聂兰欢说,因为扶贫任务繁重,整个中秋节假期自己都要坚守岗位。 聂兰欢今天走访的第一户是符超义的家。夫妻俩都已60多岁,种甘蔗是这个家庭的主要收入来源。符超义一边准备着过节吃的鸭子,一边和聂兰欢聊起了家常,“今年甘蔗收入应该不错,加上国家给的各种补助,估计今年脱贫应该没有问题。” 2018年3月,聂兰欢被选派到上龙村担任第一书记,一年多的时间里,她一次次走进村里40多户贫困户的家中,和他们一起商量脱贫办法,10多个笔记本上,记满了贫困户的情况和她对扶贫工作的思考。 动员群众把土地“小块并大块”,劝辍学打工的学生回来上技校,把村里的闲置地改造成玫瑰花观光园……在她的带领下,上龙村贫困发生率大幅下降,绝大多数贫苦户实现了脱贫摘帽。 “脱贫攻坚时不我待,村里产业发展起来了,许多人不再外出务工,而是选择在家乡发展种养业,看到群众一家人能够团团圆圆开心过节,我心里特别安慰。”聂兰欢说。 医疗援非医生:多一点努力就给病人多一分希望 在尼日尔首都尼亚美市,来自广西医科大学第一附属医院的援非医生林锟和同事们一起,在医疗队驻地准备今天晚上赏月聚餐的食材。同时,林锟还兼顾着值班的任务,一旦有危重病人,他就需要赶往12公里以外的尼日尔综合医院。 尼日尔是世界上最不发达国家之一,林锟所在的尼亚美市处在撒哈拉沙漠的南缘,周围黄沙遍地,疟疾等疾病威胁着当地人的健康。 中国援建的尼日尔综合医院于2016年8月建成,医院的设施按中国三级医院配置,是一座现代化的综合医院。由于当地医疗人才匮乏,中国派出的援助医疗队从2017年2月开始进驻这里,为当地提供医疗服务。 “中秋节是团圆的日子,很挂念家中患病的父亲,但这里的病人同样需要我,我要做好本职工作,为中尼友谊贡献绵薄之力。”林锟说,在中秋节当天,他们作为中国医疗队员是可以休息的,但当地心脏科医生匮乏,遇到危重病人,自己仍然需要赶到医院协助当地医生对病人进行救治。 中国援非医疗始于20世纪60年代。一批又一批像林锟这样的中国医生,为改善非洲人民的基本医疗状况做出了贡献。 “虽然没能和家人团聚,但是想到自己的工作能够救死扶伤,给许多家庭带来团圆的机会,就觉得很值得。”林锟说。 高铁“动姐”:多走一步就给旅客多一分安全保障 清晨的北京,秋意凉凉。站台旁,G421次车正静静等待归乡的旅客。 车内,弓金亮正忙着穿梭于各个车厢,“要赶在开车前走完全车,确保车厢干净整洁、设备运行良好。” 弓金亮是G421次动车的车长,今天,她要跟着这辆从北京出发的列车一路南下,直到夜晚十时抵达目的地南宁。 十多个小时的旅程,她和同事们要不时在车厢内巡视,以确保及时解答问询,保证行车安全。一趟车下来,差不多要走一万五千步,很少有机会坐下来歇息。 中秋假期客流量大,车厢口为乘务员准备的座位,又一次被她让给了一位年长的旅客。“我们是长途车,今天在车上备有月饼、水果,在车上和同事、旅客一起过节。” 2009年8月,弓金亮成为一名铁路人。因为在车上时很少能抽出时间联系家人,轮休期间跟父母的视频通话是她在工作之余最期待的事。“每次跟爸妈聊天,最少要一个小时,好像有说不完的话,透过屏幕就感觉父母还在身边。”弓金亮说。 由于假期出行旅客人数逐年上升,工作任务繁重,参加工作之后,弓金亮就没能和父母在中秋节团聚。 “遗憾也有一点,但家里人很支持我。” 弓金亮说,为旅客的安全出行做好保障,把旅客平平安安地送到目的地,不光是铁路人的心愿,也是铁路人家属的心愿。 (原题为《默默坚守为了万家团圆——中秋节那些平凡人的家国情怀》)...
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